Fisrt si le gars qui te la vend te laisses pas l'essayer ya un méchant problème!

deuxièmement, c'est ton droit d'exiger d'envoyer la voiture dans un garage de ton choix et de faire passer un inspection que TU vas payer et elle peut monter dans les alentour de 200$ plus ou moins.

En temps normal quand t'achètes d'un particulier, vous faites un contrat de vente, la plupart du temps il se termine par "VENDU TEL QUEL", alors un coup t'as accepté cette clause, y a pas grand chose que tu peux faire pour revenir contre celui qui te l'as vendu, enfin je crois.

Gênez vous pas pour commenté ce que j'ai dit si je me trompe.

Normalement, la personne qui te vendra le véhicule te le fera essayer. Tu dois lui demander la permission d'aller effectuer une inspection en sa présence à tes frais du véhicule. S'il refuse, normalement, il a de quoi à cacher et il te bullshit. Quelqu'un qui est certain d'être honnête te laissera payer l'évaluation si tu le veux.

Ensuite, pour les recours et lois et tout, je te suggère fortement le site de la protection du consommateur, t'a beaucoup d'infos et conseils là-dessus.
http://www.opc.gouv.qc.ca/publications/dep_auto_tra1.asp

Souvent, le vendeur écrit une close sur une feuille qu'il te fait signer: vendu tel que vu. Donc, le véhicule est vendu dans l'état dans lequel il est et s'il brise 2 jours plus tard, ça devient ton problème, plus le sien. Soit certain avant d'avoir signé ça que tu as vraiment prit toutes les précautions nécessaire. Si t'as un problème, tu peux difficilement revenir contre lui par après.

Merci d'avoir confirmé mes dires!

ya beaucoup de chose que tu doit considéré! avec un véhicule comme ca! une gti ou une corrado tu vas avoir un char qui aura pas été acheter pour faire le pépere a l'origine! donc déja en commencant un véhicule qui risque fort d'avoir été battu par un des propriétaire! car il risque d'en avoir plus de 1!

tu cherche ses modeles car tu veut te lancer dans le tunning?? et compte investir beaucoup et la modifier pas mal?? ou la laisser tel qu'elle et mettre le moins d'argent possible dessus?

en regle général tu fais toi meme une petite vérification visuel du véhicule! ouvre le capot et vérifie les niveau d'huiles et d'antigel! si ses niveau son beau et que le liquide semble de couleur normal c'est déja un bon départ! ca veut dire que le proprio les vérifie un peu! si il sont vraiement bas ou de couleur pas normal! vas t'en en courant! perd pas ton temp avec celui la! probleme mécanique a venir a peu pres sur!

si tout semble normal et que tu voie rien d'apparent! fais un ti test sur la route! tu essais tout les piton et accesoires! et fait ton test routier la radio fermer SVP tu vas ainsi entendre tout bruit anormal!

si tu semble satisfait! et bien une petite inspection au garage est normal si tu connais pas trop ca! et personnelement je payerais un peu plus cher et j'irais dans un dealer volkswagon! ils connaisse leur véhicule et les problemes spécifique a chaque modele et années! tu vas avoir une inspections pas mal plus fiable que dans un ti garage de coin de rue! et la difference de prix est pas si énorme!

le vendeur peu dire n'importe quoi et ne pas vouloir que tu fasse inspecter le véhicule! dans ce cas et bien vas voir ailleur! ya probablement de gros probleme avec ce véhicule!

et pour ce qui est de recours que tu as avec un particulier! et bien il n'y en a aucun!la cours des tite-créances! t'aidera pas ben ben! tu vas juste y perdre ton temp! c'est a toi a bien faire inspecter le véhicule avant de le payer!

mais si l'option du tunning est la tiennes! et que tu veut juste une boite a remonter! tu te casse pas trop la tete! tu sais que tu vas tout modifier et réparer de toute facon!

moi je crois que meme si tu la acheter tel quel tu as trois moi contre les vices caché, cest ca que je entendue.

Il faut faire attention avec la mention "vendu tel que vu", la clause est seulement valide pour des véhicules d'un certain montant ou moins.
Ensuite, même s'il te dit "vendu tel quel" mais qu'il y a un vice majeur, tu peux avoir un certain recours quand même, tout dépendant du prix et des conditions de vente. Le mieux serait pour toi de t'informer auprès du CAA ou probablement sur le site de la SAAQ. Le délai est effectivement 3 mois. Et un commerçant devrait normalement honorer une garantie de 1 mois.

Enfin, je te suggère fortement de consulter l'historique du véhicule avant de l'acheter. Si un ancien proprio a des dettes dessus ou des contraventions non-payées, tu peux te faire saisir ton véhicule (eh oui!) et n'avoir absolument rien en dédomagement.

Mon commentaire personnel: Les corrado sont des voitures très prisées par les voleurs.. Aussi, les réparations de volkswagen sont parfois dispendieuses et il faut trouver des gens doués et spécialisés en voitures allemandes. Je te suggère d'aller voir un forum de volks pour plus d'infos à propos de tout ça, il en existe quelques uns

30 jours d'un particulier et 3 mois d'une entreprise...Les gens utilisent ce terme "tel quel" trop a la légère.."Si la personne te fait signer "tel quel" et indique sur l'acte de vente TOUT les bobos, là ca devient ton problemes..Mais si la personne mentionne "tel quel" et ne spécifie pas, il y a un recours légal selon l'article 1619 du code civil (petite créance - moins de $7000).

"vendu tel que vu", ya des recour pour les acheteur, ya un delai de 7 jours au moin. le vehicule de 10ans et moin cest la que lont peut dire "vendu tel que vu" car cest pu lister ou un vehicule accidenté.
tout ce qui est rapport au moteur doit etre garanti au moin 7jours.
jsais pas si ca la changer depuis le temp mais informe toi et au pire fait modifier les clausse pour te protéger et demande au pire une garanti ecrite

Je sais pas si je peut faire de la pub pour un autre forum mais check sa
www.vwquebec.ca dans le forum il y a une section pour les auto a vendre!!

En passant bon choix dans le volks tu te trompe pas.

J'ai acheter ma premiere golf a 16 ans et depuis s'est juste du vw

salut


renseigne-toi auprès d'un concessionaire ou du bureau des véhicules, avec le numéro de serie du véhicule il y a moyen de savoir s'il a été accidenté, s'il est fini de payé, s'il y a des constats d'infractions etc. je croit que ça coute au alentour de 20 dollars.

En tous cas ce que je peu te dir c'est que tu a prit les meilleurs modele a vie de volkswagen... Mais p*tin que les réparration coute chere sur du volks mais le prix n'est pas chere pour rien... j'suis pas mieux moi j'ai juste eu des Acura et je peu plus changer je suis vendu a eu ca casse jamais t'as pas id.e comment jles ai battu... J'te souhaite bonne chance

pas etre langue sale.. mais j'espere que t'es un mecanicien ou que t'as un ami mecano qui travaille dans les volks. un volks c'est toujours au garage pour des niaiseries. Pour l'achat vas-y avec quelqu'un d'experience si tu te sens pas 'safe'.

oubli pas de la checker comme faut, quand tachete un char usager de plus de 5 ans ou 100 000km, si jamais un bris arrive, meme le lendemain matin apres ton achat, tu n'a AUCUN recour legal contre le vendeur, meme dans un garage ou dans un dealer, ah moins que tu signes une garantie.

si tu me crois pas, appel a l'office de la protection du consommateur. Tu peu quand meme essayer d'amener le gars au ptite creance, mais tes chance reussite vont etre tres faible et ca risque de te couté plus cher d'avoat et de frais de cour que la reparation elle meme.

en tant que premier char, jte conseil pas vraiment tes choix de voiture sauf si tes un mecano ou debrouillard.

Bon je pense qu'il faut clarifier certaines choses...

Si tu achètes un véhicule d'un commerçant c'est 1 mois de garantie obligatoire, MÊME SI ÇA DIT AUCUNE GARANTIE. Les commerçants sont supposés honorer 1 mois de bon fonctionnement du véhicule(en lien avec la valeur et l'usure raisonnable d'un bien que tu achètes, pas en lien avec le concept mécanique). Si ils ne le font pas, encore là, tu peux t'adresser aux petites créances. Anyway, ils sont obligés de vendre des véhicules inspectés. Et les dealers sont plus sympathiques habituellement.

OPC: "Par contre, si un défaut qui existait avant l’achat (mais qui n’aurait pas été découvert par un mécanicien au cours d’un examen normal) se révèle une fois la transaction effectuée, le vendeur pourrait alors être tenu responsable et se voir obligé de vous dédommager pour un vice caché, à moins que vous n’ayez renoncé dans le contrat à cette protection du Code civil."

"À titre d’exemples, voici d’autres situations où vous pourriez réclamer un dédommagement ou, dans certains cas, l’annulation de la vente :
-vous n’aviez pas été prévenu que l’auto avait été accidentée et que cela compromet son bon fonctionnement ;
-on ne vous a pas remis l’auto dans l’état où elle était avant l’achat ;
-on vous a caché qu’une dette était encore rattachée à l’auto ;
-on vous a trompé sur le kilométrage parcouru. "

Pour ce qui concerne les particuliers, tu as un "délai" de 30 jours, dépendant du résultat de ton inspection, dépendant surtout de ce que le gars a déclaré comme problème(s) et dépendant de la valeur de ta voiture. C'est vrrraiment "touchy".

Le particulier est "en droit" de pas te faire essayer le char, ni de te laisser l'inspecter, mais dans ce cas, c'est Pas touche! écrit au fer rouge...

Et les petites créances, c'est pour un litige maximum de 7000$ et TU N'AS PAS D'AVOCAT (:roll:). Il s'agit du seul recours légal contre un particulier, à moins que ça concerne un rappel du manifacturier. Au delà de ce montant, c'Est avec avocat.

Et je pense qu'il sait dans quoi il s'embarque en s'achetant un volks, au nombre de monde qui lui ont dit.. En prenant les bonnes précautions, en faisant bien inspecter son auto et en prennant le temps de magasiner, il se sauvera de biens des problèmes

Shawn, fais moi signe en PM si t'as besoin de conseils, j'ai des amis mécanos et d'autres sont amateurs de volks.. (dont un qui vient de vendre son coco justement )